Ampliación del puente destruido por la DANA ejecutado por la Generalitat Valenciana según el proyecto redactado por VIELCA INGENIEROS tomando como base el "Estudio del comportamiento hidráulico de tres puentes en el Barranco de Pozalet, T.M. Loriguilla" realizado por AQUATEC para la Confederación Hidrográfica del Júcar (CHJ),

Por fórmula, 25 % · por juicio de valor, 75 %

• Medios a adscribir al contrato · fórmula15 %

  1) Sobre la valoración de la calidad y experiencia del equipo técnico especializado a adscribir al contrato (hasta un 15 %), se propone a un equipo mínimo a adscribir al contrato en fase de ejecución de obra y puntuación en función de su especialidad, número, cualificación y experiencia. un ingeniero/a de caminos, canales y puertos como jefe de obra con experiencia en obras de puentes de la misma naturaleza. Por cada obra de la misma naturaleza acreditada 2,5 puntos (máx.7,5 puntos) un ingeniero/a especializado en seguridad y salud con experiencia en obras de puentes de la misma naturaleza. Por cada obra de la misma naturaleza acreditada 2,5 puntos (máx.7,5 puntos)

• Precio · fórmula, precio10 %

  La mayor cantidad de baja ofertada sobre el precio total del contrato (IVA excluido), será valorada con la máxima puntuación establecida para este criterio, atribuyéndose a los restantes importes (cantidades) de baja ofertados la puntuación que proceda proporcionalmente, por el procedimiento de regla de tres simple directa. Con arreglo a la siguiente fórmula: Porcentaje de baja: Presupuesto de licitación - Precio ofertado/Presupuesto base de licitación. Puntos de cada oferta: 10 x Porcentaje de baja/Máximo porcentaje de baja presentado. Para la valoración se tendrá en cuenta el porcentaje de baja correspondiente a la suma del precio ofertado para la fase de proyecto y para la fase de ejecución de obra.

• Memoria Técnica · juicio de valor75 %

  1.Conocimiento del ámbito en el que se inserta la actuación: Barranco del Pozalet, Convenio con la CHJ, Proyecto de reconstrucción del primer tramo por la GVA y red viaria afectada. (10 puntos) 2. Medidas de coordinación y seguridad con la fase anterior, con la ampliación del cauce y con la red viaria afecta.(15 puntos). 3.- Mejoras y variantes.(30 puntos). 4.- Programa de trabajo. (20 puntos). La documentación que integrará la MEMORIA TÉCNICA, estará compuesta por: - Documentos escritos en referencia a los 4 puntos indicados. 1 Archivo extensión PDF, formato DIN A4, con memoria escrita con posible inserción puntual de gráficos. Extensión máxima 13 páginas incluyendo la portada. - Documentos gráficos en referencia a los 4 puntos indicados. Archivos con extensión PDF, formato DIN A3 apaisado, con información gráfica. Extensión máxima 9 páginas incluyendo la portada. explicación detallada de los apartados en el PCAP (pág 11-12)